ぎょーむ日誌 2001-09-26
2001 年 09 月 26 日 (水)
- うー，
結局，
夜中から朝まで作業していた．
昨晩 2200 すぎから 1 時間ぐらい寝たんだけど．
発表準備はよーやくほぼ終了．
残り 5 % というところか．
- 朝飯．
シャワー．
- 0720 自宅発．
晴れ．
特急に乗って
0730 京急平和島発．
普通に乗り換えて
0755 京急上大岡発．
0810 研究所着．
あ，
だんだん眠くなってきた．
いかん．
今朝も朝から気分悪いし．
- いつものごとく発表材料 HTML でまとめている．
液晶プロジェクター使えなかった場合に
備えてトランスペアレンシーに印刷して持って行く．
さいごの結論じみた部分がまだなんだけど
(書くことがどうも思い浮かばない)，
まず全体を見直してみる．
あちこちに抜けだらけなんだよなあ．
20 分で何もかもしゃべるわけにもいかんのだけど．
- 昨日，
何枚か Abies PipeTree で解像度やや大き目の
POV-Ray 図作ったんだけど
……
これってあまり樹木らしくない物体だねえ．
パラメーター探索の過程で
「計算速く終るように」
というバイアスがかかって，
こういうすかすかな構造になってしまったんだろうな．
ああ，
計算速度計算速度．
- 出発時刻までひととーり投影原稿を完成させて，
Phaser のカラーレイザープリンターから印刷出力．
- (更新情報?)
今回の
旅程表
．
(2001.09.26)
- うーん，
この旅程表がうまく転送されてないような気がするんだけど，
もはや時間が残されていない．
- 1140 独房群脱柵．
暑い．
1154 JR 新杉田発．
成田空港まで 1870 円．
1210 JR 横浜着．
成田エクスプレスというのに乗るには
指定席券というのを買わねばならない．
2090 円高い．
- 1230 なんと 3 両編成のえくすぷれすなる電車に乗って横浜発．
最後の途中停車駅である JR 東京で 6 両を追加合体させる
という面倒なシステムである．
車中ではほとんど寝てた．
- 1358 成田空港着．
考えてみればここに来るのは初めてだ．
なぜか改札口を出ていきなり手荷物検査．
4F まで上がってノースウェスト (NW) の塔乗手続すませる．
ここで時刻は 1420．
出発までまだ 2 時間ほどある．
- 空港内うろうろして現金を少しおろしたり，
6 万円ほどカナダドルに換えてみたり
(1CD = 75 円ぐらいなのに両替屋は 1CD = 85 円で交換する)，
気休めのかけすて海外旅行保険 9000 円に加入してみたり
(これが一番安い)，
食欲ないんで軽めの昼飯食ったり
……
- 1500 出国審査．
これはとくに行列もなくすぐに終る．
1535 NW12 便の B-747-400 に塔乗．
半分未満の搭乗率か?
ダークグレイと赤の塗装．
なかなか機体が動かぬ．
1625 タクシング開始．
1640 離陸．
乗り継ぎ地のデトロイトまで 11 時間 30 分かかる．
- 1755 晩飯．
夜の方向に飛んでるので気外はすでに真っ暗．
晩飯食うといよいよ眠いけど，
機内ではできるだけ眠らないようにしてみる．
いま到着地は早朝である．
- 機内で上映されていた映画を 3 本見たんだけど，
どれもほとんど英語が聞き取れない．
ひとつは子どもむけのですごく簡単な内容だったんだが．
うーむ．
まぁ，
なるようになれ，
だ．
- ときどき眠りこみそうになる．
2230 アンカレジ北方を航過．
カナダに入ると機外の眺めが面白い．
氷河に削られてできたような湖沼地帯．
水と地面がまだらにりいりまじっている．
人造物まったく無し．
陸地部の起伏上に
青カビのように森林がある．
赤カビみたいなのは紅葉だろうか．
26 時すぎに夜食とも朝飯とも昼飯ともつかぬものが出される．
- 2726 = 東部時刻 1426 (9 月 26 日) にデトロイト着陸．
以下は東部時間に切り換えて表記する．
乗り継ぎだけなのに入国審査あり．
行列長くて 40 分ほどかかる．
私自身のはすぐに終ったんだが
……
- と油断してると，
預けた荷物回収して税関検査にむかう途中の通路に
立ち並んでた警官たちの一人に尋問喰らう．
「あんた，その荷物だけかね．パスポートと税関審査票を」
「そうです．はい，これ」(荷物少ないとかえって目立つのか)
「今日はどこまで」
「モントリオール，カナダ」
「用事は」
「仕事の会議」
「なんの仕事」
「えーと，えーと，学術的な会合です．森林生態学」
「日本の forester か」
「ええ，そうなんですよ」
(我ながらあまりにもインチキなので思わず失笑)
「(意味不明な笑いを怪しんで) 何の樹木を研究してるんだ」
「えーと，『ニセ』 …… いやいや針葉樹です針葉樹」
「そうか，針葉樹か」(と釈放)
……
というふうに
針葉樹を取り扱う森林官になりすませてようやく突破．
- 税関出てすぐにまた荷物預ける．
何でいちいちやりなおさないといけないんだ．
バスに乗ってモントリオール行き出発便のターミナルに移動．
1540 F コンコース着．
- 日本旅行の担当氏が乗り継ぎ時間によゆーのある
組み合せに変えてくれたので，
まだこれから 1 時間ちょい待たねばならない．
いや，
こういうふうに変更したのはまったくの正解だったんだけど．
- 腹が減ってるような気分でもあるんだが，
なんか食ってばかりのような気もしたんで，
スターバックスで飲み物だけ買う．
米ドル持ってないんでクレジットカードで支払う．
10 ドル未満なのでサイン無し．
- で，
買ったのが Caramel Apple Cyder 3.15 ドル．
高い．
これが何なのかまったく見当つかなかったんだけど，
カフェインの入ってないものは選択肢が他になかったんで
……
えーと，
ですね．
Caramel Apple Cyder 解説．
熱くしたリンゴジュースに
ホイップした生クリームてんこ盛りにして
その上に褐色のカラメルシロップかけまわした，
というようなすごい飲み物だった．
うう．
- 雑誌スタンドのぞいたんだけど，
自動車・ヨット雑誌はいくつもあるのに
航空機雑誌はひとつも無い．
ナゾ．
おかげで無駄な出費をまぬがれたけど．
- 1650 NW1106 便塔乗．
今度の機種はなんと DC-9 (1 通路座席 2-3)．
モントリオールってそんなに田舎なのか．
1700 すぎ離陸で 1840 ごろ着陸．
覚えてないのは，
Caramel ... の高脂肪の薬効あらたかで
機中ではほとんど熟睡していたのである．
ああ，
時差がでそう．
- モントリオール南方の Dorval 空港の
入国審査・税関突破にもやはり 30 分ほど要する．
1920 到着ロビーにたどり着く．
さっそく電話カード買って泊まり先に
連絡しようとしようとする．
カード式公衆電話のしくみが
日本とは異なる方式なので少々てこずった．
- 1940 宿屋から指定されたバス乗り場でまっていると，
ここらのホテルで共有してるらしいマイクロバスが到着．
1945 空港すぐそばの Comfort Inn Aeroport 着．
長かった今日の移動はここまで．
やれやれ．
- Comfort Inn は 2 階建の小さなホテル (inn) である．
しかし 100 カナダドル程度の安い部屋なのになかなか広い．
大森の自宅より面積が大．
でかいベッドだのソファだのテイブル・椅子セットまである．
トイレ・風呂場もでかい．
- 風呂などに入ってのんびりとする．
明日は樹木モデル屋が隔離される
モントリオール郊外まで移動するだけ．
空港で迎えのバスを待てばよいのである．
「学術的な会合」とやらは明後日の朝からである．
- ちと腹が減ったので持参のカンパンなどかじる．
なんでこんなの持参してるんだ．
- 朝 (0650):
蕎麦．
- 昼 (1440):
コーヒーとホットドッグ．
成田空港内でおそらく一番安い組み合せ．
500 円．
- 晩 (1755):
NW 機内食．
ミートローフと温野菜添え．
パン．
いなり寿司．
蟹いり (ってカニかまぼこなんだが) 卵焼．
ミートボール．
チョコレイトケーキ
……
と内容的にはほか弁屋の洋風幕の内弁当．
- 夜食? (2626 = 東部時刻 1326)
NW 機内食．
ハムとチーズ入りオムレツ．
ポークソーセージとブロッコリー添．
クロワッサン．
オレンジジュース．
果物．