ぎょーむ日誌 2005-06-25

2005 年 06 月 25 日 (土)

• 0645 起床． 阿寒実習第五日目． と言っても今日は札幌に帰るだけなんだが． 朝飯． コーヒー． 荷物をまとめて出発準備． 0810 四日間おせわになった 民宿「桐」． を出発．
• さて， 駐車場で公用車ランクルの運転は私， と知らされた大学院生たちはことごとく乗りごこちがあまり良くなさそうな もう一台の公用車・トヨタ HIACE (工藤さん運転) に逃げこんでしまった． 春木さんが運転してた往路は半々に分乗してたのに …… いや， 彼女たちの統計学的推定の正しさを賞讃するべきなのかもしれない．
• 国道 241 号ぞいでいったん給油． 軽油 42l ほど． ガソリンスタンドに車をいれるのも， 私にとっては今世紀初のことだなぁ． 足寄にむかう．
• 0915 足寄の九大 北海道演習林 着． うろうろする． しばらく待っても誰もみえないので， 甲山さんに命じられて田代さんに電話をかける …… うーむ， 土曜日の朝にいきなり呼びつけることになってしまい， たいへん恐縮でした (「極楽」の恩をアダで返す，とゆーか)．

[足寄の演習林の庁舎]

まわりにはいろいろな樹木が植えられていたり， 「カラマツが丸太として有用」 なことを示す巨大な倉庫がたっていたり．

• 田代さんに足寄どくとくな (というか苫小牧とかの相違である) 樹木として ヤエガワカンバ の説明をしていただいたり． お礼もうしあげて， 1000 演習林発．
• しかし「旅は道草」というぽりしーを重視する春木さんの提案で， すぐそばの足寄駅に駐車する． 往路でここで買ったゴーダチーズがよかったので， 自宅へのおみやげに買っていかれたり． 当地名産 (?) らしいジャガイモアイスクリームをごちそうになる． 味はわるくないけど， 保存温度ひくすぎてちょっと食べるのに苦労する．
• 道東自動車道にのって十勝平野を横断． 十勝清水で降りて， 今回はめあての蕎麦屋 目分料 に 1145 到着． 他の皆さんはすでに蕎麦くって出るところだった． 店内は昼前だというのにすでに満員で繁盛している． 昼飯．
• 1215 同発． さーて， ここからが本日の難所， 日勝峠ごえだ． 車の性能がいいので登りは何の苦労もないけど， 運転技術がへぼいので羊腸のくだりにはすこし苦闘する． 1340 穂別町 でいったん休憩． 日高山地と夕張山地にはさまれた小さな町 (人口 4000 人) である．
• 夕張山地をこえて， 夕張町からまた道東自動車道にのる． 公用車にはことごとく ETC が取り付けられており， 私のような初心者ドライヴァーにはラクだ． そして高速道路の運転もまた一般道よりはラクである …… いや， 高速走行時に左右にふらふらするとか， 速度なかなか一定にたもてないとか， 反省点はいろいろあるけど．
• 千歳にちかづいたあたりから降雨． 雨ふりはこのあとずっと続くことになる． 1500 道央道の輪厚 PA で休憩． 他の皆さんとまた合流．
• 道央道 → 札樽道に移って， 札幌北で高速から降りる …… うわー， すげークルマの流量． やはり道東は運転が格段にラクだ． これまでどおり， 助手席の春木さんの指示にしたがいつつ札幌市内を移動． この東区の奇妙な「一通」はどうにかならんのかね …… そして車両運転者の目でみると， たしかに札幌は自転車のりがすごく多い． ぢたばたしながら北大北 13 条門に無事たどりつき， 1600 地環研に帰りついた． 本日の 移動距離 320km 超， これは東京-名古屋間に匹敵する …… この距離を「調査にかよう」院生って ……
• 1710 研究室発． 雨． 買いもの． 1740 帰宅． 洗濯． 晩飯．
• [今日の運動]
  • うんどう休養日
• [今日の食卓]
  • 朝 (0700): 民宿の朝飯．
  • 昼 (1200): 十勝清水の蕎麦屋 目分料 のもりそば 650 円． 評判の店だけあってなかなかうまかった． 蕎麦の香りがよい．
  • 晩 (2030): 米麦 0.8 合． ハクサイ・ニンニク・シイタケの炒めもの． 麻婆豆腐．