ぎょーむ日誌 2007-08-09

2007 年 08 月 09 日 (木)

• 0650 起床． 沖縄滞在 7 日目． 今日は帰るだけだけど． 朝飯． コーヒー． 時間あるのでのんびりする．
• と琉大の久保田さんから 「昨日のデータはすでに消されていました」 メイルが． うーむ …… じつは昨日の時点で何人かはすでにデータ + 作図プログラム を回収ずみだったので問題ないわけだが． 未回収ぶんについてはデータ再送してもらうことにしよう． 一度つくった作図プログラム (といってもそれほど複雑なものではない) を作りなおすのはぜんぜん簡単なことだし．
• そのあたりのメイルやりとりなどしてから 0925 宿チェックアウト． 曇． すずしくて助かる． 0935 ゆいレール県庁前着． 駅に到着した瞬間にいきなりの豪雨． 0937 同発． 空港まで 230 円． 0951 空港着．
• どうもゆいレールの座席には私の 「忘れものチェック能力」 を活性化させる機能が付与されているらしく， 昨日につづいて本日も車内で忘れものに気づいた． 宿泊してた部屋に薄手の長袖シャツを吊るしたままだった． いやはや．
• まあ， 高いものではないし， いざとなったら現地処分を依頼しよう …… と航空券のチェックイン． うーむ， 本日の那覇発は混雑してるらしく， 予約してた 1235 より早い便に変更できなかった．
• 出発までまだ 2.5 時間もあるので， 手荷物だけチェックインさせて， 那覇市内にもどることに． 1007 またまたゆいレールにのって空港発． 1020 県庁前着． いつのまにか晴． 宿に直行するきぶんでもなかったので， へろへろと松山公園なんかに寄り道してから， 1042 宿着．

[松山公園]

まあ， ふつうの公園でした． わざわざ見にいくほどでもない， かな ……

• まぬけ宿泊客の忘れものはすでに 1F 受付に届いていた． 恐縮しつつシャツ回収． ついでだから国際どおりなんかもふらふらしてみようかしらん， などと検討してみたんだけど， どうも観光客むけの場所というといかがわしいかんぢがするので， 空港にもどることに． 1055 またまたゆいレール県庁前着． 1100 同発． 1113 空港着．
• みやげもの屋とかもあまり好きではないんだけど， 今回は沖縄の各種お茶がよいかんぢだったので， お茶部屋用にティーバッグなど何種類か買ってみる． 全般に高めな気もする． 石垣島特産のラー油 (トウガラシいりでは「ない」ほう) を「わしたショップ」 (2F ANA 側ウィング陸側) で探してみたんだけど， 店員さんによれば 「いま予約がいっぱいで入荷するまで一ヶ月ほどかかります」 とのこと．
• 昼飯用のパンを買って関門通過． なぜか誘導路上で単機で待機してた航空自衛隊 302 飛行隊 F-4EJ ファントムの魅力的なお尻をながめつつ昼飯．

[沖縄の空と本日の乗機]

この写真とる直前まで近くにファントムが駐機していた．

• 1220 ごろから ANA 126 便の搭乗はじまるものの， 何しろ B747-400 に満席ぶん 560 余人をつめこむ作業となるので， 時間かかる． 搭乗行列が消失しかかるまで座って待機， 1234 ごろ搭乗．

[B747-400 の 47C 席からの眺め]

いかなる悪魔の采配なのか， 数年ぶりに「お見合い席」に座らされることに． やはり客室乗務員のおねーさんがたに叱られる頻度は増え， 後方からの歩調のとれた足音におびえる飛行に． この席においては， 計算機いれたデイパックなどは離着陸時にヒザの上にもて， ということになっているようで．

• 搭乗者に子供おおい． 現状に関する何か良くない兆候を発見したので 泣いてしまっている赤ん坊も． おそらくは， 「大人はみんなダマされているけれど， かかる機械が飛翔してみせるといった 流体力学的なインチキなんて私はまったく信じられませんよ!」， つまり ナヴィエ=ストークス方程式の安易な適用にもとづく 機体設計に対する心中ひそかなる激しい絶望か何かなのだろう．
• ANA 社員ならびに乗客 560 余人の努力にもかかわらず， 南西諸島方面の航空運航は台風 7 号にヤラれていて， 石垣島からの到着おくれた乗継客を搭乗させるべくさらに待機がつづく． 1258 taxing 開始 …… と思ったら 「滑走路上に障害物らしきものが発見されたので滑走路は閉鎖されました」 なる機長アナウンス． 着陸に失敗した某国からの亡命機の残骸だか何だかの 片づけは手ばやく終了したらしく 1315 ごろ離陸． 40 分おくれ?
• 機内では群集ベイズモデルについて検討してみたり， ぎょーむ日誌に上述のごとくやくたいもないことを書いてみたり．
• 房総半島・東京湾を反時計まわりして 1520 羽田着陸． 20 分おくれだけど， まあ乗りつぎには問題ない． 札幌いきの便もすでに出発が 10 分おくれになってるし．
• 1600 ANA71 便搭乗． 今回は B747-400 ばかりだ． しかもまた満席． 1620 Taxing 開始， しかし羽田夕方の離陸ラッシュにまきこまれて滑走路端ふきんで待機． 1637 南にむかって離陸． 機中ではメモを整理しながら， ひたすら群集データのベイズモデル化を検討． なーんかあちこちに種間の相関あらわす分散共分散行列がでてくるような …… 少なくとも random effects まわり・環境依存部分・種間相互作用の 三ヵ所で使わんといかんよーな …… とナヤんでるうちに千歳着陸 1753．
• ともあれ， やたらと共分散を計算せねばならぬらしい群集データの階層ベイズモデル化， 少しは全体が整理されてきた．
• 快速エアポートにのって 1834 同発． 札幌まで 1040 円． かなり混んでる． 1911 JR 札幌駅着． 気温 25°C． 札幌， むし暑い． 1925 帰宅 …… うーむ， 室内はさらにむし暑い． ひさびさの冷房生活に順化してしまったのか?
• のろのろと晩飯の準備して， 晩飯． ぐったり． 脱力． 風呂に入ってみる． 依然として「暑い」感ある． やっぱり冷房依存になってるな．
• 北大農学部の藤澤君がやんばる 樹上観察者 の写真くれたので掲載．
• [今日の運動]
  • うんどう休養日
• [今日の食卓]
  • 朝 (0710):
  

  [本日の宿の朝飯]

  おきなわふう． ヒジキの炒めもの， ヘチマ・豆腐・卵の炒めもの， など．
  
  
  • 昼 (1200): 那覇空港搭乗口ふきん． 沖縄ふう卵ポークバーガー． 紅いもあんぱん． スターバックスのコーヒー．
  • 晩 (2050): 米麦 0.8 合． ニラ・ショウガ・ホタテの炒めもの． ミディトマト．