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ぎょーむ日誌 2018-03-22
苦情・お叱りは, たいへんお手数かけて恐縮ですが, 久保 (
kubo@ees.hokudai.ac.jp
) までお知らせください.
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2018 年 03 月 22 日 (木)
0600 起床. 昨日から東京出張.
RT
@miakiza20100906
: 今日の Google は猿橋勝子さんじゃないか!
www.google.co.jp
「女性科学者の闘い ~猿橋勝子さんが遺したもの~」◆NHK 2007年
www.nhk.or.jp/gendai/article…
pic.twitter.com/9xkpjmp1bR
08:05:01
RT
@hankagosa
: 時系列の統計モデルをAICでモデル選択することが自分のなかで納得できていなくて、その路線の本やブログ記事を安易にRTできないでいる。AICは未来の予測の良さじゃないんだよなぁ。何を測ってるか自覚ありますかね。
10:38:24
羽田空港で気づいたのだが(第2ターミナル限定?)…3階の出発フロアの「電源つきテイブルは、せっぱつまった表情のヒトたちに占拠されがち…しかし、2階の到着フロアは、わりとすいてるかも…
pic.twitter.com/hPHfLwX2Vk
11:09:19
RT
@M123Takahashi
: 拙著『欠測データ処理』でも、紙面の都合もあり、ARIMAモデルの選択をAICで簡便に済ませていますが、p.138の脚注4で述べたとおり、AICで選択されるモデルは必ずしも「正しいモデル」ではなく「相対的にパフォーマンスのよいモデル」にすぎない点は注意です。詳しくは柴田『時系列解析』のp.59も参照。
twitter.com/hankagosa/stat…
11:28:43
RT
@Anthunter1212
: とうとう、オーストラリアにオオハリアリ侵入が本格化し、その対応へのヘルプ要請が来た。日本のヒアリ同様、水際で防衛のため、オオハリアリを識別するための手助けが必要とのこと。オーストラリアはヒアリ、コカミアリ、アルゼンチンアリなど錚々たる外来アリに悩まされているので、真剣
16:57:19
羽田空港→新千歳空港いき AIRDO に全乗客搭乗…ときならぬ機長のアナウンス。ランディングギアの油圧装置に不具合あり…いま、機内で待機中。このあと、全乗員が別の機材に乗り換え…今日中に札幌に帰れるのだろうか…
pic.twitter.com/ofeMHizDU5
19:04:52
とりあえず、全乗客ぞろぞろ移動。行く先は 501 搭乗口、すなわち地階の空港内バス乗り場…
pic.twitter.com/mjl0sPyzE6
19:17:39
羽田空港、夜バス…
pic.twitter.com/WMEUo9T30j
19:46:08
夜の羽田空港バス旅、到着地には AIRDO 代替機 B-737 。AIRDO にこんなに機材の余裕があったとは…偶然かな?…全乗員のバス移動、まだまだ時間かかりそう…
pic.twitter.com/AVgEhB0LaC
19:57:00
RT
@hankagosa
: 萩原さんの「基礎からわかる時系列分析 Rで実践するカルマンフィルタ・MCMC・粒子フィルタ」はレビューを手伝いましたが、カルマンフィルタから粒子フィルタの発展的なアルゴリズムまでRでシンプルな実装があって本当に勉強になりました。痒い所にもきちんと手が届きます。
amzn.to/2GRGpNn
pic.twitter.com/yYaYeKSYaJ
21:28:22
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